اعادة البيع افشل مايكون ياخوي

اعرف سالفة مبتعث شاري بيجو مدري كم رقمها سيدان

شراها وكاله بحول ال85 وجته بعثه بعد كم شهر راح المعارض ما اخذوها حتى بال 35 :(

اما الباقي مقدر افتيك فيه

طبعاً كرجها وسافر احسن له من الخسارة الهائلة

يعني استخدمها لك ولعمرك فقط ولاتفكر تبيعها لانك بتخسر

انا ان شاء الله بشتريها للاقتناء و ليس للبيع فيما بعد
انا عارف عمليه اعادة البيع انها تقريبا فى معظم السيارات يقل سعرها جدا جدا جدا دايما البايع خسران

عندك الهوندا والتويوتا والهيونداي والسيارات العائلية الامريكية ما يطيح من سعرها كثير 
شوف اللي يناسبك .. والله يوفقك

الصراحة البيجو كنت زمان اشوفها مع التشادية والمصارية مفقعة لا باب ينفك عدل ولا شنطة تنقفل ولا قزاز يطلع
وكل هذا وهي شادة حيلها وتمشي على اربعة افضل من تويوتا اللي بعمرها من زمان
نرا بيجو قوية من خلال نظرتي لها مع الناس والصراحة عمري ماجربتها بس نظر واقول عادها تمشي ماشاءالله
لايك لصاحب الموضوع واستخيرالله قبل كل شي واحلى لايك :)

والله اسالني شريت وحده 2004 307 ب 8000 الاف وتخست4000 الاف وبعتها ب 1500 وخرب القير يقفل 


نصيحه خذ النترا

ولد عمي طلع بيجو 407 مديل 2002 فل كامل ب65 الف

السياره انا جربتها

رساوه ثبات اقتصاديه فالبنزين بشكل خيالي

مواصفات فخمه وامان روعه

لكن المشكله فقطع الغيار كان وكيلها بالبيد والان الحاج حسين 

اذا الوكيل بيوفر لها قطع وصيانه ممتازه خذها بس انسى انك تفكر تبيعها

ولا لاسياره راح ترتاح فيها

ودائما السيارات الفرنسيه تعتمد على الامان والفخامه اكثر من قوة المحركات

ابعد عنها قطع غيار غالية وكيل سئ سواء كان بالبيد سابقاً او الحاج حسين حالياً وقطعها غير متوفره الا بالطلب ( يعني السيارة جالسة بالورشة خمسة ايام الى ان تاتي القطع )

حبيبي بيجو مشكلتها ان قطعها غيارها شوي غالي ومو متوفر بكثرة 
بس استخدام انصحك فيها مكينتها حديد والسيارة تتحمل وبتقعد معك عمر
واذا بتبيعها بعد فترة من الشراء ما انصحك فيها لأ سعرها بيطيح 
بس خلها تنتشر بالسعودية وتشوف كل الناس طايحين فيها 
لانها ممتازة كمكينة واناقة والله ومافيها عيوب تذكر

^ عن تجربة